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主题: 【提醒】8月1日起,湖口收费站有新变化…

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  • 发表于:2019/7/28 9:51:29
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从8月1日起
江西高速公路
30个收费站
实行入口称重检测
超载超限车辆
将被拒绝驶入
高速公路

8月1日实行入口称重检测收费站名单

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此外,从2020年1月1日起, 江西所有高速公路收费站都将对货车实行入口称重检测,超限超载车辆将无法驶入高速公路。

1

入口秤重检测步骤


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车辆驶入高速公路收费站之前,先驶入称重检测车道。


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02


车辆通过称重检测平台后,电子秤将对车辆进行称重。

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03


车辆属于合法装载时,车辆前方电子显示屏显示车辆重量和“正常、请通行”字样。

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04


如果车辆超载超限,电子显示屏将显示“车辆超载 请调头” 这时工作人员将对车辆进行劝返,并拒绝驶入高速公路。


超限超载的危害

为什么要对超限超载的车辆进行劝返?今天小编就带大家了解一下货车超限超载的危害。

  所谓超限超载运输是指超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准。《中华人民共和国公路法》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超限超载,但由于个别运输专业户受利益驱动,车辆超限屡禁不止止。超限超载运输损害公路路面,被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”,造成安全隐患,从而引发道路交通事故,因此整治超限超载必须狠抓,刻不容缓。

容易引发道路交通事故

  车辆严重超限超载,不仅使车辆自身技术状况大大降低,还加大车辆自身重量,使轮胎、发动机等负荷过大,惯性过分增大,导致车辆配置性能难以承受,刹车性能、悬挂承荷能力明显降低,轮胎爆胎可能性加大,因而出现爆胎、断轴、侧翻、制动失灵等现象,极易导致交通事故发生。
  据统计,70%的道路安全事故有是由车辆超限超载引发的、50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。一旦超限超载车辆在道路上发生交通事故,后果不堪设想。

严重损害公路桥梁运行安全

   超限超载车辆会对公路、桥梁造成严重损害,大大缩短其使用年限。由于这种损害通常都是隐形的,不容易引起重视,但经过日积月累,公路的损害状况就会暴露出来。《公路沥青路面设计规范》中曾计算过,当车辆轴载质量超过标准轴载质量一倍时,车辆行驶沥青路面一次相当于标准车辆行驶256次。可见,超限超载车辆对路面的损坏是呈几何级增加的。一条设计为20年寿命的公路,如果经常有超限车辆通过,那么它的寿命最多至10年,甚至5、6年,因而超限运输是令公路使用寿命大打折扣的头号杀手。

  2011年7月19日零时许,张某驾驶重型半挂牵引车装载砂石料(车货总重160余吨),由南向北行驶至北京市怀柔区宝山镇宝山寺白河桥上时,因车辆严重超载致使桥梁垮塌。张某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑4年,并赔偿北京市交通委员会路政局怀柔公路分局经济损失1556万余元。

堵塞交通和污染环境

   由于超限超载——路毁桥垮——行驶缓慢——事故频发的恶性循环,超限超载车辆容易导致交通事故和交通中断,有时甚至造成长时间大面积的交通堵塞,大大降低了道路的通行效率。超限超载车辆在运输过程中产生的抛洒和扬尘,会污染了路面和两侧的绿化带,严重影响公路的路容路貌。


来源:江西高速

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